Постои зголемена побарувачка за широкопојасни комуникациски системи за различни форми на мобилни платформи, на пример, поморски бродови, копнени возила и авиони. Секоја од овие напредни капацитети е опремена со еден или повеќе радари, и секој радар има посебен антенски систем, механички управуван во азимут и височина. Со широкопојасен сателитски комуникациски систем кој има антена монтирана на возило, антената се користи за да помогне да се формира комуникациска врска со вселенски сателит во геосинхрона орбита. Антената е дел од комуникацискиот терминал што го носи возилото. Антени со способност за следење, со голема прецизност, комуникациски сателити од мобилни платформи, како што се авиони, бродови и копнени возила, се бараат, меѓу другото, за оптимизирање на стапката на податоци, подобрување на ефикасноста на пренос на надолна врска и надолна врска и/или спречување на пречки во сателити кои орбитираат во непосредна близина на целниот сателит. Ваквите антени овозможуваат мобилни сателитски комуникациски платформи кои имаат релативно високи забрзувања на ставот, како што се авионите и копнените возила да примаат сигнали од и/или да пренесуваат сигнали до сателити како што се геостационарни сателити.
Ротирачката антена се состои од постамент и ротирачка основа што поддржуваат најмалку еден рефлектор на антената и единица за пренос/прием на RF, постаментот и ротирачката основа се паралелно поставени, ротирачки спој поставен за да овозможи пренос на радиофреквентни сигнали (RF) помеѓу ротирачката основа и постаментот за време на ротационото движење на едниот во однос на другиот околу оската на ротација, кодирање поставено да го следи ротационото движење, проводен лизгачки прстен поставен да опкружува вертикален профил на ротирачкиот спој помеѓу постаментот и ротирачкиот база така што таму се одржува електричен контакт помеѓу за време на ротационото движење и прстенесто лежиште поставено да радијално го опфаќа кодирачот и плуралноста се лизга околу прстените околу оската на ротација и да го ограничи ротационото движење. Ротациониот спој, единицата за лизгачки прстени и прстенестото лежиште се концентрични, а ротациониот спој, кодирачот и прстенестото лежиште се на заедничка хоризонтална рамнина.
Прстенот за лизгање и блокот за четка се користат за пренос на контрола на напонот и статусен сигнал до и од колите за височина додека антената ротира во азимут. Примената на прстен за лизгање во системот на антената е слична на единицата за навалување. Уред за навалување со интегриран прстен за лизгање често се користи за да се обезбеди прецизно позиционирање во реално време и за антената. Некои уреди со висок перформанс за навалување нудат интегрален Етернет/ веб-интерфејс, а проводниот лизгачки прстен е потребен за пренос на Етернет.
Различни системи за антени бараат и различни прстени за лизгање. Општо земено, прстен за лизгање со висока фреквенција, прстен за лизгање (прстен за лизгање со мала височина) и прстен за лизгање често се поставени во антенските системи. Во последниве години, морскиот радар со ротирачка антена брзо побара, се повеќе од нив бараат Ethernet конекција. AOOD Ethernet лизгачки прстени овозможуваат 1000/100 база T Ethernet конекција од фиксната кон ротирачката платформа и повеќе од 60 милиони вртежи цел живот.
Време на објавување: 11 јануари 2020 година